Carreteras de calzada única con carriles adicionales: la ordenación “2 + 1”
En el artículo “Las carreteras a partir de la crisis económica” (RUTAS nº 159, abril-junio 2014) se planteaba la cuestión siguiente: dado que la actual coyuntura...
Artículos de revistas
Análisis de la accidentalidad en tramos de obras en las carreteras españolas durante el periodo 2000 a 2012
Influencia de la señalización y el balizamiento en la siniestralidad en curvas de carreteras convencionales
Valores característicos de circulación en carreteras de dos carrilespara su empleo en simulación
Las carreteras a partir de la crisis económica
Recomendaciones para facilitar la implementación de los sistemas de transporte inteligente (ITS) en la redacción de los estudios, anteproyectos y proyectos de la Red del Estado
Recomendaciones para ampliación de tableros de puentes de fábrica mediante losa volada
Recomendaciones para el dimensionamiento de la rehabilitación estructural de firmes con pavimento bituminoso mediante metodologías racionales
El riesgo geotécnico en la conservación de obras viarias
Análisis histórico y actual de las soluciones dadas a las crisis de las sociedades concesionarias de autopistas de peaje
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