Artículos de revistas

Curso Básico de Cálculo de Estabilidad de Taludes por Métodos de Equilibrio Límite

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Jornada Técnica sobre Actuaciones Sostenibles en la Conservación de Firmes

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Jornada Técnica sobre Manual de Capacidad 2010

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Experiencia en el Diseño de Autovías en Rumanía. Metodología Aplicada en Estudios Hidrológicos e Hidráulicos

El aumento de inversión en países de Europa Central y del Este procedente de los fondos de la Unión Europea trae consigo la necesidad del estudio y aplicación de las normativas regionales, con...

Aplicación del Geo-Radar 3D Multifrecuencia como Herramienta de Alto Rendimiento para la Detección de Zonas de Acumulación de Humedad en Obras Lineales.

Durante la última década se ha producido un notable crecimiento en el número de infraestructuras lineales, tanto carreteras como líneas férreas, en funcionamiento en nuestro...

Algunos Aspectos Prácticos del Drenaje Superficial de Carreteras

Con motivo de la preparación de la actualización de la norma 5.2 IC Drenaje Superficial se hace un repaso de distintos aspectos concretos del drenaje de carreteras que, o bien no están tratados en la...

IAP-11. Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes en carreteras

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Inspección de túneles de carretera de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento

Hoy en...

Estudio de las necesidades de iluminación de túneles: análisis de normativas y contraste en situaciones reales

Este artículo trata sobre el análisis de las...

Mezclas semicalientes: Caracterización y puesta en obra

Podemos afirmar que las mezclas semicalientes (con aditivos surfactantes) reducen el consumo energético y las emisiones de CO2; también se obtienen ventajas en la seguridad laboral (PRL) debido a que se tienen que soportar...